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　　央廣網北京4月10日消息（記者朱敏）據中國之聲《新聞晚高峰》報道，城鎮化應該說是今年的最熱的一個詞了，處於快速城市化進程當中的中國，在土地迅速城鎮化的同時，進入城市的農村人口卻未能真實地融入城市，尤其是比如住房、教育、醫療、公共服務等方面。
　　“人的城鎮化”核心是什麼？公共服務均等化與人的權利平等化又怎麼樣來實現？今天的博鰲分論壇上，一場關於“人的城鎮化”的討論熱烈展開。
　　這場論壇前半段主要集中討論瞭如何治理大城市中的一些痼疾問題，比如交通、空氣污染等等。在改善交通方面，紐約市前副市長Daniel建議北京多考慮給行人空間，建立一個有行人行走的交通環境。同時還介紹了當年紐約治理空氣污染採取的高效方法，主要是採取強有力的政策措施，制定了127個措施來防止降低碳排放量，採取人人參與，人人有責的方式，使紐約碳排放量下降了9%。
　　這場論壇上真正最熱烈的問題還是關於北京的空氣污染問題，在談到這個霧霾問題時，SOHO中國董事長潘石屹表示，贊成京津冀一體化的措施，他強調不要把空氣污染問題政治化、外交化。
　　潘石屹：空氣污染是簡單的技術問題，空氣中有害的東西對我們每一個人的生命造成了傷害，千萬不要別這些問題政治化、外交化。我前不久看到一個部門的負責人，說這個北京空氣污染再要討論下去，就變成政府問題。我覺得這種說法是錯誤的，是個技術問題就解決技術問題，是醫療的問題就解決醫療的問題，如果強硬的把它推成是一個政治化的問題，我理解可能是推卸責任。
　　而針對有人提問城鎮化會不會帶來中小城鎮房價上漲的問題，潘石屹的回答就是兩個字，“不會”。
　　此外，在霧霾這一問題上北京政府的壓力也是不小的。在這場論壇上，北京市副市長陳剛說，北京政府已經制定了詳細的時間表、投入計劃和責任部門，已經和層層各級部門簽訂了責任狀，讓我們看到了治理霧霾的決心。
　　陳剛：我們城市的奮鬥目標就是建設國際社會一流的和諧宜居之都。為此我們要放棄很多與首都核心功能不相符、不相關的其他的職能。要剝離出去，做一個瘦身的計劃，很多東西要做到零增長，並且大力治理我們跟污染相關的產業、城市運行的方式。比如交通方面，要大力發展公共交通，尤其是綠色的、快捷的軌道交通，對高排放的汽車進行管控。四環以內的目標是無煤化，廣大的農村地區也是工作的重點。我們要把所有的運輸車輛密閉化，減少工地的揚塵。　　（原標題：博鰲聚焦“城鎮化” 潘石屹：小城鎮房價不會跟風漲）