央廣網北京4月10日消息(記者朱敏)據中國之聲《新聞晚高峰》報道,城鎮化應該說是今年的最熱的一個詞了,處於快速城市化進程當中的中國,在土地迅速城鎮化的同時,進入城市的農村人口卻未能真實地融入城市,尤其是比如住房、教育、醫療、公共服務等方面。
  “人的城鎮化”核心是什麼?公共服務均等化與人的權利平等化又怎麼樣來實現?今天的博鰲分論壇上,一場關於“人的城鎮化”的討論熱烈展開。
  這場論壇前半段主要集中討論瞭如何治理大城市中的一些痼疾問題,比如交通、空氣污染等等。在改善交通方面,紐約市前副市長Daniel建議北京多考慮給行人空間,建立一個有行人行走的交通環境。同時還介紹了當年紐約治理空氣污染採取的高效方法,主要是採取強有力的政策措施,制定了127個措施來防止降低碳排放量,採取人人參與,人人有責的方式,使紐約碳排放量下降了9%。
  這場論壇上真正最熱烈的問題還是關於北京的空氣污染問題,在談到這個霧霾問題時,SOHO中國董事長潘石屹表示,贊成京津冀一體化的措施,他強調不要把空氣污染問題政治化、外交化。
  潘石屹:空氣污染是簡單的技術問題,空氣中有害的東西對我們每一個人的生命造成了傷害,千萬不要別這些問題政治化、外交化。我前不久看到一個部門的負責人,說這個北京空氣污染再要討論下去,就變成政府問題。我覺得這種說法是錯誤的,是個技術問題就解決技術問題,是醫療的問題就解決醫療的問題,如果強硬的把它推成是一個政治化的問題,我理解可能是推卸責任。
  而針對有人提問城鎮化會不會帶來中小城鎮房價上漲的問題,潘石屹的回答就是兩個字,“不會”。
  此外,在霧霾這一問題上北京政府的壓力也是不小的。在這場論壇上,北京市副市長陳剛說,北京政府已經制定了詳細的時間表、投入計劃和責任部門,已經和層層各級部門簽訂了責任狀,讓我們看到了治理霧霾的決心。
  陳剛:我們城市的奮鬥目標就是建設國際社會一流的和諧宜居之都。為此我們要放棄很多與首都核心功能不相符、不相關的其他的職能。要剝離出去,做一個瘦身的計劃,很多東西要做到零增長,並且大力治理我們跟污染相關的產業、城市運行的方式。比如交通方面,要大力發展公共交通,尤其是綠色的、快捷的軌道交通,對高排放的汽車進行管控。四環以內的目標是無煤化,廣大的農村地區也是工作的重點。我們要把所有的運輸車輛密閉化,減少工地的揚塵。  (原標題:博鰲聚焦“城鎮化” 潘石屹:小城鎮房價不會跟風漲)
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